临时停车怕罚款呼吁更智慧更有人文关

FM.7《直播闵行》“有话说——闵行两会特别报道”，聆听区人大代表、*协委员们为闵行发展建言献策。

区*协委员*莹

在闵行区*协委员*莹的提案中我们发现，“人性化和前瞻性”成了她提案内容的标签。她的提案往往基于生活中的小事引发而来，年她提出《在闵行区试点“智慧城市数字化下人文关怀——临时停车区域”》，就是源于她的一次打车经历。

那一次，*莹扬招了一辆出租车，上了车后驾驶员一直在叹气。*莹就与的士司机攀谈起来，驾驶员说，他已经连续两天因为停车上洗手间或下客位置不对被罚了款。驾驶员觉得很冤枉，“罚一次，等于辛苦跑半天的收入就没有了。”

*莹在学校工作，她对学校周边交通状况，每天看在眼里。她说，上海几乎每一个幼儿园、中小学到了上下学的时间，路上几乎都是车水马龙，挤挤攘攘，家长们也经常在不允许停车的路段停车被拍。“某所在桥边的学校，有一名家长在一个月里同一路段接孩子，违停被罚了两千多元……”*莹说。

种种类似这样的小事，让*莹觉得不能熟视无睹。她认为，城市管理者应该在新时代，新方式，新思路的启发下，以“更智慧”、“更数字”、“更具有人文关怀”的方式来解决问题。于是，她提出了这份《关于在闵行区试点“智慧城市数字化下人文关怀——临时停车区域”的建议》，建议中她通过调查，给出了大数据指导下的“临时停车区域”设想以及实现方式。

临时停车的设想

1.以整体以及具体区域的“交通算法”为前提，通过大数据的搜集以及分析完成对某个区域的车辆总数、具体行驶轨迹为前提，再计算本区域对停车位的具体需求以及停车时间。

2.在容易产生违章停车的重点地区——菜场、学校、公共厕所等区域，通过对周围车流量的数据分析以及区域特点，在不同的停车距离内，可采取不同的临时停车方式和具体数目规划。

3.在前两项的基础上，规划“临时停车区域”，临时停车区域的目的是为了解决“特殊区域紧急短时停车问题”，它应该具有“时间短、高机动、易操作、利用高”的特点。

临时停车实现方式

1.在选定好的路段，直接把路面涂成易识别的颜色，比如可采取红、*、绿颜色表示不同的时间停留，区域客流量大-红色路面-三到五分钟，客流量中等-*色路面-十分钟以内，绿色-客流量小-十五分钟以内，当然这些区域的具体标准设置要基于足够的数据收集与分析。

2.关于计时实现方式——以前非常旧的打卡式方式，现在应该有更新的符合数字智慧城市的实现方式，比如用区域内重量控制器控制停车时间，

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