南京今年完成15处小微堵点改造具体

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解决交通拥堵问题,既需要大框架式路网布局的完善,也离不开“微创手术”的细节配合。自年起,道路小微堵点改造已连续三年被列入南京年度十类民生实事项目。今年南京市建委会同公安交管局共排定15个小微堵点改造项目。

改造侧分带,为电动车开辟停车场;新增斑马线,为行人过街串联安全纽带;新增一股道,让转弯排队不再漫长……完成改造的项目已初显成效。

文体路(南湖菜市场门口)堵点分析

早高峰期间,南湖菜场人流量大,道路两侧非机动车停车位不足,随意停靠的非机动车侵占机动车道,容易造成拥堵;文体路与集庆门大街路口北进口道车道宽度过窄,车辆通行不便,影响交通效率。

改善方案

将文体路西侧部分侧分带硬化为机动车道,加宽1.2米交叉口进口道,增加机非隔离护栏。对两侧部分侧分带进行加宽改造,硬化为非机动车停车位。

实施成效

进口道加宽后,高峰期路口车辆排队积压情况得到缓解,路口通行效率显著提升。

“每天都要过来买菜,原来电动车没地方停,很多人都只能停在机动车道上。”市民李阿姨说,改造后新增了多处非机动车停放点,乱停乱放现象明显少了。

江宁路(雨花门西侧)堵点分析

道路左右两侧侧分带开口位置交错,行人有横穿马路现象,行人过街与正常行驶车辆冲突,存在安全隐患。

改善方案

以东侧为基准,对齐侧分带开口,拆除6米宽侧分带。开口处新画人行横道线,并增加提示人行横道标志、标线、标牌。

实施成效

过街行人与停车场进出车辆各行其道,减少人车交织带来的交通隐患。

“以前我们去东干长巷公园锻炼,要么在这里横穿马路,要么绕到前面老远再过街,”周边居民*女士告诉小编,“现在有了这条斑马线,我们过街真是方便又安全!”

零距离记者了解到,今年小微堵点改造继续聚焦常发性、多发性交通拥堵节点,通过前期走访调研,南京市建委会同公安交管局共排定15个小微堵点改造项目,通过“微创手术”为城市“活血舒络”,截至目前部分小微堵点已经完成改造。雨花南路与雨花东路路口,增加了一个左转车道后,车辆通行更加顺畅。

据了解,对完成改造的小微堵点项目,建设部门还将通过交通大数据分析进行回头看,及时总结经验。在全力推进小微堵点改造的同时,严格督促各实施单位做好精细化建设管理,将施工对周边居民的影响降至 。

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